Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Rennrad Laufräder
- Kostenlose Rücksendung
- Trustpilot-Bewertung 4.7/5
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Stärken & Schwächen
- Die Zipp 404 Laufräder sind durch die 58 mm hohe Felge auf pure Geschwindigkeit ausgelegt. Dank optimaler Aerodynamik kannst du schneller fahren, ohne dass du dich mehr anstrengst.
- Die in Deutschland entwickelten Zipp ZR1 Naben haben Lager mit guter Abdichtung und verbesserter Langlebigkeit. Der 6-Klinken-Körper greift superschnell, sodass beim Beschleunigen nur minimal Energie verloren geht.
- Lebenslange Garantie gegen Herstellungsfehler, ausgenommen Verschleiß. Also ultimative Sicherheit!
- Ausgestattet mit ABLC Golfballstruktur für mehr Windstabilität während der Fahrt.
- 28 mm Tubeless-Reifen passen perfekt auf diese Hookless-Felge.
- Die verwendeten CX Sprint J-Bend Speichen bieten im Vergleich zu Straightpull-Speichen mehr Komfort, verleihen dem Laufrad aber etwas weniger Steifigkeit.
- Auf diese Hookless-Felgen mit 23 mm interner Felgenbreite können nur diese Reifen montiert werden: Klick hier.
Spezifikationen
Spezifikationen
Marke
|
Zipp |
1450 Gramm | |
Material Felge
|
Carbon |
Felgenhöhe
|
58 mm |
Felgenbreite (intern)
|
23 mm |
Felgenbreite
|
28 mm |
Tubeless | |
Aero-Laufräder | |
28 bis 32 mm |
Beschreibung
Beschreibung
Da die Felgen tubeless ready sind, ist es möglich, nach der Montage von Tubeless-Felgenband, Tubeless-Reifen und Latex ohne Schlauch zu fahren. Das senkt den Rollwiderstand und erhöht Komfort, Grip und Pannensicherheit. Die in Deutschland entwickelten Zipp ZR1 Naben bilden das Herzstück der 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Laufräder. Diese Naben laufen superreibungslos, haben gut abgedichtete Industrielager und greifen durch einen 6-Klinken-Körper mit 66 Eingriffspunkten sehr schnell.
Felgen und Nabe werden von den zuverlässigen und aerodynamischen Sapim CX-Sprint J-Bend Speichen an Ort und Stelle gehalten. Wenn du nach einem Laufradsatz für sowohl dein Training als auch Wettkämpfe suchst, sollte das Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake ganz oben auf deiner Liste stehen!
Zipp ZR1 Naben
Im Mittelpunkt dieser Zipp-Laufräder kommt ein langlebiger Nabensatz zum Einsatz, der in Deutschland entwickelt wurde; die Zipp ZR1. Diese Nabe verfügt über gut abgedichtete Industrielager mit extrem geringem Rollwiderstand. Die Hinterradnabe hat einen Körper mit 66 Eingriffspunkten für eine schnellere Reaktion beim Beschleunigen.
Lebenslange Zipp-Garantie
Die lebenslange Zipp-Garantie bietet dir eine lebenslange Garantie gegen Herstellungsfehler. Das gibt dir ultimative Sicherheit! Die Garantie wird nach der Registrierung deines Laufrads (oder Laufradsatzes) bei Zipp aktiv und ist bei Verkauf nicht übertragbar.
Technologie
TSE (Total System Efficiency Technologie)Zipp hat mit der Total System Efficiency Technology nur ein Ziel vor Augen; mehr Geschwindigkeit! Das innovative Felgen-Layup sorgt für geringeren Luftwiderstand, weniger Rollwiderstand, geringeres Gewicht, weniger Vibrationen und erhöhte Langlebigkeit.
Tubeless ready
Die Zipp Tubeless-ready-Felge ermöglicht das Fahren ohne Schlauch und mit geringerem Reifendruck. Das Ergebnis ist eine größere Kontaktfläche mit dem Untergrund für mehr Grip und Wendigkeit bei Abfahrten und beim Fahren bei Nässe. Außerdem wird durch das Fahren mit einem Tubeless-Setup der Komfort erhöht und der Rollwiderstand geringer.
Hookless Felgen
Die Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Felgen sind dort, wo die Reifenflanke aufliegt, ohne Haken ausgestattet. Der Druck deines Schlauchs in Kombination mit dem Rand des speziellen „hookless-kompatiblen“ Reifen sorgt dafür, dass der Reifen an Ort und Stelle bleibt. Dadurch kannst du breitere Reifen montieren und erfährst weniger Widerstand. Kurz gesagt: Mehr Komfort und eine höhere Geschwindigkeit!
ABLC SawTooth
Das Advanced Boundary Layer Control Design weist Zipps charakteristische Golfballstruktur auf. Es sorgt dafür, dass der Luftstrom entlang der Felgenoberfläche geführt wird, was für eine optimale Aerodynamik sorgt. Auch die Stabilität wird verbessert, was für mehr Komfort sorgt.
RollingRoad-Testprotokoll
Zipp optimiert seine Laufräder weiterhin im Windkanal und durch Computersimulation. Zipp ist sich jedoch bewusst, dass die „reale Welt“ die beste Umgebung ist, um ein Laufrad zu testen. Beides zusammen bildet das Zipps RollingRoad-Testprotokoll. Das Ergebnis ist eine noch rundere Felge, die mit dem Reifen eins wird. So erlebst du noch mehr Stabilität und weniger Luftwiderstand. Dadurch kannst du mit dem Laufrad dein Tempo leichter halten und es geht weniger Energie verloren. Da die Felge breiter geworden ist, kannst du noch breitere Reifen montieren. Durch ein größeres Reifenvolumen und einen niedrigeren Reifendruck werden Vibrationen reduziert, was zu weniger Ermüdung auf langen Fahrten führt.
Lieferumfang
• Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake Hookless Laufräder• Tubeless-Felgenband
• Tubeless-Ventile
• Centerlock-Verschlussring
• Steckachsen-Endkappen
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Bewertungen
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4 / 5
Schöner und komfortabler Satz Räder
Schöner Laufradsatz, sorgt für ein sehr komfortables Fahrgefühl
Stärken & Schwächen
4 / 5
Extrem gutes Upgrade, auch für ein Endurance Rennrad!
Habe meine BMC RoadMachine mit den 404 Firecrest aufgerüstet. Hätte nie gedacht, dass das so einen großen Unterschied ausmacht! Fährt wie auf Schienen und ist richtig schnell!! Dabei war das für mich der Sprung auf Tubeless und Hookless, was mich zuerst etwas unruhig machte. Tatsächlich war die Montage der GP 5000 S TR in 28mm mit ein paar Kniffen aus dem Netz aber kein Problem. Pumpen ohne Kompressor ebenfalls möglich. Mit Milch ist alles soweit dicht. Die Laufräder sind sehr wertig und sehen super aus! Was (noch) besser sein könnte: - Den Freilauf und Dichtung besser in dünnes Fett/Öl setzen. Anfangs war das eher schwergängig. - An der Innenseite der Laufräder (gerade Flanken), sind Nahstellen aus der Produktion erkennbar, die besser gearbeitet sein könnten.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Eine weitere perfekte Lieferung von Mantel.
Ich ersetze die Reynolds durch die Zipp's. Ein erster Test in "De Moeren" am Meer und ein deutlicher Unterschied in Bezug auf Reaktionsfähigkeit, Einrastpunkt und Geschwindigkeit tout court. Und trotz der hohen Felge gab es keine Windprobleme. Top!
Stärken & Schwächen
5 / 5
Ihr Geld mehr als wert!
Langzeittest noch ausstehend aber die ersten Fahrten lassen einiges erwarten. Deutlich höhere Geschwindigkeiten ab 30 km/h.
Stärken & Schwächen
5 / 5
Tolle Räder
Trotz ihres Profils von fast 60, sie nicht auf Steigungen zu bestrafen. Auf unebenen Straßen verhalten sie sich großartig, sie sind super bequem und schnell.
Stärken & Schwächen
4
Extrem gutes Upgrade, auch für ein Endurance Rennrad!
Habe meine BMC RoadMachine mit den 404 Firecrest aufgerüstet. Hätte nie gedacht, dass das so einen großen Unterschied ausmacht! Fährt wie auf Schienen und ist richtig schnell!! Dabei war das für mich der Sprung auf Tubeless und Hookless, was mich zuerst etwas unruhig machte. Tatsächlich war die Montage der GP 5000 S TR in 28mm mit ein paar Kniffen aus dem Netz aber kein Problem. Pumpen ohne Kompressor ebenfalls möglich. Mit Milch ist alles soweit dicht. Die Laufräder sind sehr wertig und sehen super aus! Was (noch) besser sein könnte: - Den Freilauf und Dichtung besser in dünnes Fett/Öl setzen. Anfangs war das eher schwergängig. - An der Innenseite der Laufräder (gerade Flanken), sind Nahstellen aus der Produktion erkennbar, die besser gearbeitet sein könnten.
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Aerodynamisch hervorragend
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Leicht für ein Aero-Laufrad
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Freilauf recht schwergängig bei Auslieferung
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Qualität könnte (noch) besser sein
5
Eine weitere perfekte Lieferung von Mantel.
Ich ersetze die Reynolds durch die Zipp's. Ein erster Test in "De Moeren" am Meer und ein deutlicher Unterschied in Bezug auf Reaktionsfähigkeit, Einrastpunkt und Geschwindigkeit tout court. Und trotz der hohen Felge gab es keine Windprobleme. Top!
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guter Klang
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schneller als erwartet
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Schönes Finish
Wird oft zusammen gekauft
Wird oft zusammen gekauft
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Empfohlen von Ihrem Produktspezialist
Mögliche Alternative
Mögliche Alternative
Zipp 404 Firecrest Tubeless Disc Brake | Shimano Ultegra R8170 C60 Disc | Shimano Ultegra R8170 C50 Disc | Ubique R50C Disc | |
10 Bewertungen | 1 Bewertung | 9 Bewertungen | 12 Bewertungen | |
Laufradtyp | Laufradsatz / Vorderrad / Hinterrad | Laufradsatz / Vorderrad / Hinterrad | Laufradsatz / Hinterrad | Laufradsatz |
Gewicht Hersteller | 1450 Gramm | 1642 gramm | 1562 gramm | |
Material Felge | Carbon | Carbon | Carbon | Carbon |
Felgenhöhe | 58 mm | 60 mm | 50 mm | 50 mm |
Felgenbreite (intern) | 23 mm | 21 mm | 21 mm | 21 mm |
Felgenbreite | 28 mm | 28 mm | 28 mm | 28 mm |
Ab 657,94 | Ab 570,36 | Ab 540,86 | Ab 319,63 | |
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